Вопрос не мне, но отвечу - нет, не так. Человек в принципе не способен выполнять легко и не принужденно монотонную работу. Например - работать на конвейере. И именно машины уже давно управляют самолетом на дальних перелетах, за человеком оставлены взлет и посадка.

Против компьютеризации. Лучше обслуживание живого человека, чем безличностной механики. Мракобесие донт стоп!

Ты ведь не понял, о чём я толковал(может быть я не понятно толковал?) а опять о том же
Я не против робототехники.
Всё перечисленное тобой ничуть не отрицаю.
Но все эти технические устройства не являются ни киборгами ни андроидами. Это промышленная робототехника, не более, даже отдалённо не напоминающая человека.
Если же разработчики ставят цель сделать роботоустройство в образе человека, то, как правило, оказывается, что оно ничего путного делать(что может легко и непринужденно делать человек) не может
Теперь понятно?

Андроид - человекоподобный робот. Выше было указано, что машина не способна работать наравне с человеком - я привел факты о такой возможности. А внешний вид - всего лишь объект дизайнерской фантазии.

Ничего подобного. Это недостаточный уровень техники, технологий и знаний, не позволяющий в формах и объемах человеческого тела сделать что-либо стоящее, кроме примитива.

" Объясните мне, пожалуйста, зачем нужно искусственно фабриковать Спиноз, когда любая баба может его родить...!"
Профессор Преображенский
" Собачье сердце"


По ходу пьесы...

В 2015 году в амурских школах возможно использование учебных роботов.

Глава минобразования РФ Дмитрий Ливанов на Днях робототехники в Сочи заявил о том, что с 1 сентября 2015 года в школах планируется введение нового предмета —робототехники.
http://www.ampravda.ru/2014/11/22/053270.html

***
Однажды,несколько недель тому- на научной конференции очень серьезный профессор ,доктор философских и кандидат технических наук,доклад которого был о развитии философии робототехники обмолвился о том,что при развитии роботов в Роскосмосе, на каком то этапе роботы могут начать самопрограммироваться,т.е.модель а-ля терминатор может стать реальной,со всеми вытекающими отсюда последствиями.

И тогда врагов православия среди людей можно уж не искать.
Их заменят андроиды?
1)
Протез руки...
http://m.youtube.com/watch?v=7LN_6wqTvo4
2)
"Человек-киборг в Москве"
http://m.youtube.com/watch?v=pSHI2tYqk8 ... 7UsP3f2ewB
3) Андроид
http://m.youtube.com/watch?v=SpMX4SDKP7 ... 7UsP3f2ewB
Это к размышлению..

Скажу, что первый абзац противоречит второму. Если это "примитивно", то почему это "неизбежно"?

В промышленности многие группы товаров вручную производить стало нерентабельно, на некоторых производствах персонал сократился во много раз. То есть люди справляются с некоторыми задачами уже значительно хуже, чем машины. Как работает современный автомобильный завод:


Или взять к примеру шахматы -- созданы программы, которые могут посоревноваться с лучшими гроссмейстерами мира, а у обычного человека составить им конкуренцию шансов, соответственно, нет. Создать современный истребитель или подводную лодку без множества элементов искусственного интеллекта -- невозможная задача. И ещё такие существуют наработки, от которых некоторым уже страшно:

А зачем вообще нужен "образ человека"? Это всего-лишь стереотип. Образ человека категорически непригоден для полётов, глубоководных погружений, многих производств и т.д. Наплодить человекообразных можно и без робототехники, задача высоких технологий в том, чтобы создавать новые образы для новых задач.

Это не стереотип, а совершенный идеал, который для человечества недостижим. И главное недостижим(сколько бы человечество не кичилось) в человеческих формах и объёме - разумности, наличии сознания, самообучаемости, автономности и поддержания в себе жизни.

"Совершенный идеал" что именно?

У них объемы выпуска машин всего 35000 в год, что немного (BMW планирует продавать в Китае 300000). Насколько быстро они отобьют вложения в такое производство, большой вопрос.

PS У них чистая прибыль по годам колебалась от -254 млн.$ до -55 млн.$

Везде есть свои пионеры. Во всяком случае на всех крупных автозаводах наблюдается замена человеческого труда на труд роботов. Вопрос только в степени.

Я не могу сказать, что они показали что-то революционное. Вполне стандартный конвейер, где по-прежнему присутствует человеческий труд

По сравнению с первыми автозаводами -- революционное. А так, постепенная роботизация "чёрного" труда -- это эволюционный процесс. Человеку постепенно отводятся всё более творческие задачи, рабочий в современных промышленно развитых странах на многих производствах уже больше похож на инженера, чем на грузчика.