Принца Гарри вывезли из Афганистана.

Сын наследника британского престола принц Гарри в субботу рано утром вылетел из Афганистана в Великобританию, сообщает Sky News со ссылкой на источники в Министерстве обороны.
Ранее сообщалось, что после того, как СМИ раскрыли, что принц несет службу в Афганистане, по соображениям безопасности его решено эвакуировать из этой страны. Когда именно принц Гарри покинет Афганистан, не уточнялось.

Три дня назад известный американский журналист Мэтт Драдж на своем сайте Drudge Report сообщил, что принц Гарри уже 10 недель служит в составе международного миротворческого контингента в Афганистане в провинции Гильменд. Принц Гарри окончил военную академию Сандхерст в апреле 2006 года. Он служит командиром роты бронетанковой разведки Королевского конногвардейского и драгунского полка.

Предполагалось, что сын наследника британского престола будет нести службу в Ираке. Однако после того, как в распоряжение спецслужб Великобритании попала информация о готовящихся попытках похищения и даже убийства принца, было решено отказаться от планов отправить принца в Ирак

lenta.ru

Все равно опыт. Как бы негры не "воевали", а находится под даже неприцельныи обстрелом - неприятно. Оттуда и опыт.

Если б так и было, то от Русская армия была уничтожена много раз, ведь население России не так уж велико по сравнению со своими противниками, а уж в веках 16-17 веках тем более. Солдат для того и нужен, чтоб добывать победу в бою. В противном случае он просто проедатель народного труда.

Население у нас всегда было больше. За исключением великий полководцев - и потери тоже.

24.07.2008, 22:23:41

Обама попросил европейцев поддержать США в Афганистане.

Кандидат в президенты США от Демократической партии Барак Обама призвал Европу активнее поддержать США в Афганистане, сообщает AFP 24 июля. Это заявление Обама сделал, выступая перед толпой людей, собравшихся в Тиргартен парке в Берлине.
По словам Обамы, США в одиночку не могут успешно завершить афганскую военную кампанию. "Афганский народ нуждается в наших войсках и ваших войсках, нашей поддержке и вашей поддержке, чтобы одержать победу над талибами и 'Аль-Каедой', чтобы развить свою экономику и восстановить свое государство", - сказал Обама, добавив, что "ставки сделаны слишком большие, чтобы можно было отступить сейчас".

Также Обама сказал, что гордится быть гражданином США, но считает себя также "гражданином мира". Он сравнил противостояние современным вызовам, таким как изменение климата, терроризм и экономическое неравенство, которые разделили, по его словам, людей по всему миру, с борьбой за разрушение Берлинской стены.

"Мы не можем позволить себе быть разделенными. Ни одна нация, какой бы большой и могущественной она ни была, не может справиться с подобными вызовами в одиночку", - заявил Обама.

По данным берлинской полиции, послушать выступление Обамы пришли более ста тысяч человек. Ранее предполагалось, что Обама выступит у Бранденбургских ворот, где в 1963 году президент США Джон Кеннеди произнес программную речь, в которой он по-немецки назвал себя жителем Берлина. Там же Рональд Рейган в 1987 году призвал Михаила Горбачева разрушить Берлинскую стену, разделявшую город на две части. Тем не менее, канцлер Германии Ангела Меркель попросила Обаму выбрать другое место для своего выступления.

lenta.ru

Мудрость из американских военных руководств и других военных источников.

Проскальзывающие шестеренки могут привести к самопроизвольному пуску из
вашего гранатомета М203, когда вы менее всего этого ожидаете.
Это сделает вас крайне непопулярной фигурой в том, что останется от
вашего подразделения.
"Армейский журнал профилактического обслуживания"

Прицеливайся в сторону неприятеля.
(Инструкция на ЗУРе).

Когда чека выдернута, Мистер Граната нам более не друг!
(Морпехи США)

Бомбардировка с самолетов В-52 очень точна. Бомбы всегда гарантированно
падают на землю.
(ПОдразделения аммуниции ВВС)

Если противник в зоне досягаемости - вы так же в ней.
(Журнал Пехоты)

Обычно не рекомендуется катапультироваться прямо над местностью, которую
вы только что бомбили.
(руководство ВВС)

Тот, кто сказал, что перо сильнее меча, явно не знаком с автоматическим
оружием.
(генерал МакАртур)

Старайтесь не выглядеть важной фигурой - они могут экономить патроны.
(Журнал для пехоты)

"Ты, ты и ты..." (паника)...."Все остальные идут со мной!" (Ст. Сержант
Морпехов).

"Трассеры - палка о двух концах"

"Пятисекундные пороховые замедлители дают задержку в три секунды"
(Журнал Пехоты)

Никогда не будь первым, последним, и особенно добровольцем.
(Мудрость ВМФ)

Храбрость - это когда о том, что тебе страшно, знаешь лишь ты один.
(Дэйвид Хэксворс).

Если ваша атака развивается чересчур успешно - вы скоро попадете в
засаду. (Журнал пехоты)

Ни одно подразделение, действительно способное драться, никогда не
прошло проверки.
(Джо Грей)

Любой корабль может быть минным тральщиком. Один раз.

Никогда не говори взводному, что ты ничем не занят.
(неизвестный новобранец-морпех)

Никогда не вызывай огонь на себя - это крайне раздражает людей вокруг.

Если ты видишь сапера бегущим - беги за ним.

Вы не были по-настоящему растеряны, пока вы не растерялись на скорости
в три звуковых"
(Пол Ф. Крикмор, летчик-испытатель)

Единственная ситуация, когда топлива слишком много - это когда у вас
пожар.

Мудрость подводников: "В море больше самолетов, чем в небе - подлодок".

Если крылья обгоняют фюзеляж, это, наверное, вертолет, и, таким образом
это - опасность.

Если на двухмоторном самолете отказал один мотор, у вас всегда есть
достаточно тяги, чтобы дотянуть до места крушения.

В чем сходство пилота и авиадиспетчера? Если пилот ошибается - погибает
пилот. Если диспетчер ошибается - погибает пилот.

Никогда не предпочитай мастерство удаче.

Три наиболее употребляемых выражения (а так же знаменитых последних
слов) в авиации:

- Почему оно это делает?
- Где мы?
и
- Бляааа!

Прогресс на авиалиниях: Теперь пилот может забеременеть от стюарда.

"Скорость, высота и мозги" - два из трех всегда требуются для успешного
завершения полета.

Мягкая посадка, в основном - везение; две подряд - только везение, и три
подряд - вранье.

Я еще помню времена, когда секс не был опасностью, а полеты - были.

У человечества отличные показатели в авиации - мы еще никого не оставили
в небе!

Пилотирование самолета важнее, чем сообщение о своих проблемах по рации
человеку, который, во-первых, ничего в этом не понимает, и, во-вторых,
ничем не может помочь.

Надпись на столе руководства полетами базы ВВС в Дэйвис-Монтан, Аризона:
"В мирное время не существует достаточных причин для полета через
грозу".

Если в твоем вертолете еще ничего не сломалось - оно вот-вот сломается.

Ты точно знаешь, что твое шасси убранно и заперто, если подъезд к
причалу терминала требует полной мощности.

В тот момент, когда летчик-испытатель вылезает из экспериментальной
модели, у которой оторвались крылья и хвост при аварийной посадке,
подъезжает аварийный буксировщик, спасатель видит пилота с разбитой
мордой, и спрашивает "Что случилось-то?"
Ответ пилота:"Не знаю, сам только что здесь очутился!"
(приписывается Рэю Крэнделлу, летчику-испытателю Локхида)