Советую взглянуть: очень познавательно
| Чёрная Сотня http://www.sotnia.ru/forum/ |
|
| Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево http://www.sotnia.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=22607 |
Страница 3 из 15 |
| Автор: | Лютер Мартин [ Ср май 08, 2019 7:02 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Роман Б. писал(а): Хороший самолет. Это второй случай с ним за все время А почему он тогда задел крылом о небесную твердь и развалился даже не взлетев? |
|
| Автор: | Роман Б. [ Ср май 08, 2019 10:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
это не такой плохой самолет как хотят свалить на него вину |
|
| Автор: | Лютер Мартин [ Ср май 08, 2019 11:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Роман Б. писал(а): это не такой плохой самолет как хотят свалить на него вину Серьёзно? |
|
| Автор: | Сергѣй [ Ср май 08, 2019 11:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
В аэропорту «Шереметьево» пассажиров рейса Москва-Рига пересадили с одного «Суперджета» на другой из-за запаха гари В аэропорту «Шереметьево» пассажиров рейса Москва-Рига пересадили с одного «Суперджета» на другой из-за запаха гари в салоне. В столицу Латвии люди вылетели с разницей в два часа. Запах гари по одним данным почувствовали сами пассажиры, по другим — бортпроводники. Это произошло прямо перед вылетом «Суперджета» из столичного Шереметьево в Ригу. По информации 5го телеканала, на борту возникла паника, людей высадили из самолёта. Это был рейс авиакомпаний Аэрофлот и Air Baltic. К лайнеру подогнали пожарные машины, рассказал телеканалу Москва24 один из пассажиров. Он уверяет, что люди в салоне ничего подозрительного не заметили. Самолёт проверили, неисправностей не нашли. Людей позже пересадили на другой «Суперджет», который благополучно доставил их в латвийскую столицу. В Риге пассажиры оказались с двухчасовой задержкой. После авиакатастрофы «Суперджета» в минувшее воскресенье при посадке, пожара на борту и гибели 41 человека из 78ми Минтранс не нашёл оснований для приостановки полётов этих лайнеров. Несмотря на многочисленные жалобы на массу недоделок и петицию о запрете полётов Суперджет-100 на время расследования. Обращение в интернете подписали 165 тысяч человек. Следствие по данным ряда СМИ рассматривает в качестве приоритетной версии трагедии в аэропорту «Шереметьево» ошибку пилотов. |
|
| Автор: | Яков [ Ср май 08, 2019 1:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Какое гнусное лукавство. Даже если пилоты ошиблись, то они на ровном месте это сделали? Разве самолет не поставил их в экстремальные условия. Может обвинить пилотов, что по их ошибки навигация отрубилась? |
|
| Автор: | Роман Б. [ Ср май 08, 2019 6:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Теперь, когда опубликованы переговоры КВС злосчастного "погосяноджета" с диспечером, ясно: - Приборная доска самолета работала (командир заявил, что заход на посадку вел по курсо-глиссадной системе ИЛС). http://tws-ua.com/company/projects/ils - При этом самолет "нырнул" под глиссаду, шел с повышенной скоростью. - Связь была по запасному каналу, хотя и прерывистая. КВС не сообщает о совершенно критической ситуации, рассчитывает посадить самолет в штатном режиме, нет ни слова о том, что не работает приборная панель, КВС не просит дать ему покружить, чтобы сжечь часть топлива ("ССДж" не оборудован системой аварийного сброса горючего в полете). Нет ни слова о каком-то задымлении на борту. То есть, диспетчер уверен, что гнать спасателей к полосе заранее не нужно. - Понятно, что КВС будет отвечать за посадку с "козлением". Почему его допустили? Почему прижимали нос к земле, вопреки всем инструкциям? А именно прыжки по полосе и вызвали разрушение шасси, пробитие баков и пожар. - Почему не выключили двигатели, когда шасси сломались и вспыхнуло пламя? Почти с полной ясностью можно сказать, что виновниками сделают пилотов (КВС прежде всего). Встает вопрос о готовности летчиков "Аэрофлота" к посадкам в ручном режиме, к системе их подготовки. Но придется отвечать и на вопрос о взаимоотношениях командиров экипажей с манагементом компании. (Почему КВС решил не кружить над аэропортом, дожигая керосин. За это руководство "Аэрофлота" могло наказать?) Равно и на вопрос: почему аэропорт выпускал борты тогда, когда рядом был грозовой фронт? Что такое грозовой фронт с его дикой турбулентностью для авиалайнеров, рассказывать не надо. https://m-kalashnikov.livejournal.com/3814580.html |
|
| Автор: | Александр Робертович [ Ср май 08, 2019 7:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Однозначно, что изрядная доля вины лежит именно на пилотах. Так как самолёт садился в обычном ручном режиме, то и пожарные и скорые не прибыли на место немедленно. Надо было: тут же после посадки выключить двигатели,а до этого сообщить об аварийной посадке. Было бы намного меньше жертв. |
|
| Автор: | Сергей Кудеярович [ Ср май 08, 2019 10:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
"Из огромного вороха доступных материалов о деятельности М. Погосяна и его покровителей очень кратко следует: – был и остается проводником и лоббистом американской компании Boeing в РФ. – потратил средства на внедрение ненужных в России навыков проектирования самолетов в ущерб развития отечественных технологий. – красиво и убедительно совместно с покровителями проталкивал проекты, которые нанесли финансовый и технологический вред государству. – создал за огромные средства гражданский самолет, который летает, но создан из импортных компонентов на 80%, с огромным трудом продается на внешнем и внутреннем рынке из-за недостаточно современных летных характеристик, и вряд ли когда окупится и пойдет в большую серию. – проект самолета Sukhoi SuperJet 100 создавался в ущерб уже разработанным отечественным самолетам и на десятилетия отодвинул нашу страну от рынка и производства конкурентноспособных гражданских самолетов. – военная авиация и армия не получила современных самолетов, а те разработки, что были «готовы к бою» и эксплуатации сознательно не выпускались и не внедрялись. – был сторонником и активным проводником упразднения ведущих КБ в авиастроении, в результате те потеряли значительную часть конструкторов и технологий, а многие производства были разрушены." http://stringer-news.com/publication.mh ... ubID=39273 |
|
| Автор: | Сергей Кудеярович [ Ср май 08, 2019 10:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
По телеку озвучили, что шасси сломались так легко, что были не чисто титановыми, а с добавками более дешёвых металлов. |
|
| Автор: | Димитрий Витальев [ Чт май 09, 2019 2:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Как они скакали по полосе на перегруженном самолёте, можно было что угодно сломать. |
|
| Автор: | Сергей Кудеярович [ Чт май 09, 2019 10:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
МК: пожар на борту «суперджета» вызван разрушившимся двигателем Лопатки турбины летят с огромной скоростью Видео посадки горящего самолета «Сухой суперджет» в Шереметьево позволяет предположить версию причин случишегося. Как сказал «МК» пожелавший остаться аномным источник в гражданской авиации, скорее всего, сильный пожар на борту спровоцировал разрашающийся в полете авиадвигатель. Эксперт считает, что пожар на борту «суперджета» вызван разрушившимся двигателем -На видео четно видно, что самолет приземляется в облаке пламени. Это могло произойти только в том случае, если уже в воздухе разлетающиеся во все стороны горячие лопатки турбины двигателя пробивают топливные баки и вызывают сильный огонь, - рассказал собеседник «МК». По его словам, версия нуждается в подтверждении, по результатам расшифровки «черных ящиков». -Пока можно лишь предполагать, - сказал собеседник «МК». - Судя по той картинке, которую показывают по телевидению, я могу сказать, что эта картина похожа на ту, которая происходит в ситуации, когда разваливается двигатель. Подчеркиваю: не загорается, а именно разваливается. В этом случае лопатки турбины вылетают во все стороны. Они сами по себе горячие, и если они пробивают расположенные в крыле топливные баки, то пожар неизбежен. Причем, по его словам, судя по всему, большее пламя было с правой стороны. -Если происходит пожар двигателя и он не разрушается, то все быстро тушится по команде автоматики. Отсекается топливо, применяются определенные процедуры, которые в обязательном порядке экипажами отрабатываются на тренажерах, - объяснил эксперт. - Но вот если произошло разрушение двигателя, вращающиеся части которого разлетаются с огромной центробежной скоростью, как снаряды, горящая раскаленная лопатка движка пробивает крыло самолета, как бумагу. В результате при наличии кислорода и керосина, возникает серьезный пожар. Он может быть такой силы, что его практически ничем невозможно потушить. Здесь как можно быстрей надо выполнять посадку, так как может обгореть крыло и тогда падение неизбежно. Именно это и постарался сделать экипаж. Двигатель SaM-146 - совместная французско-российская разработка. Горячая часть двигателя, где камера сгорания, турбина – делают французы. https://www.mk.ru/incident/2019/05/05/e ... telem.html |
|
| Автор: | Лютер Мартин [ Вс май 12, 2019 8:54 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Ужасная смерть. Очередное подтверждение того, что современным россиянским «продуктам и технологиям» нельзя доверять. |
|
| Автор: | Сергей Н [ Пн май 13, 2019 1:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Магомед Толбоев: Суперджет – это обман государства, а его создатели – преступники Заслуженный летчик-испытатель Магомед Толбоев – эмоционально и по пунктам об ошибках летчиков, наземных служб и конструкторов самолета. |
|
| Автор: | Сергей Н [ Ср май 15, 2019 2:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
| Автор: | Сергей Н [ Ср май 15, 2019 5:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катастрофа с самолётом Superjet-100 в Шереметьево |
Советую взглянуть: очень познавательно |
|
| Страница 3 из 15 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|