Всех жителей больших городов тревожит вопрос о так называемых пробках или заторах на дорогах. Особенно это проявляется на столичных магистралях. Так как вымести их из города (пробки)? Нужно делать больше автобусных полос? Либо сделать езду более безопасной и сделать перекрёстки более разгруженными?

а где варианты для голосования? а по сути нужно вводить платные дороги как в европе.

Тогда уж лучше сразу платный воздух.

Например, есть интересные проекты по строительству подземных автострад.

не знаю как на магистралях, а в провинциях надо просто нормально настроить светофоры. тронулся на водитель на зеленый - он, и за ним автомобилей ...дцать должны последующие перекрестки проезжать "на зеленый". просчитать, учитывая среднюю скорость можно. пробок станет меньше.
ну и на нерегулируемые и сильно нагруженные перекрестки гаишников ставить. пусть по обстановке действуют

Запретить дневной въезд в город грузовых фур. И не только въезд в город, но и передвижение по оживленным загородным трассам. Пусть ездят в ночное время, скажем, с 22 до 6 утра. Кто регулярно ездит за город, знает: из 4-5 полос трассы 3 занято большегрузными фурами! Ну как тут не быть пробкам.

у нас (на прежнем п.м.ж.) ограничено движение грузового транспорта по определенным дорогам было. проблем от них особо не было.
раза 3 наблюдал, в районе моста одного. вроде и знак ограничивающий проезд грузотранспорта по габаритам висел, ан нет.. как винни пух в мультике, кабина под мост проезжает, кухов застрял.. ни туда, ни сюда. как они вылазили оттуда - не знаю, без повреждений наверно не обходилось

на дорогах с 2хполосным движением надо жестко штафовать "братьев педи-гри". один справа, с утра каши не поел, еле плетется, второй рядом. любуются чтоль друг другом. раздражает. и заторы создает

В Государственной думе ( в частности партия ЛДПР) предлагали сделать поворот направо красный сигнал светофора (такая возможность существует в Европе и Америке).

После прихода Собянина на пост мэра Москвы по его же словам пробок в городе стало меньше, но вы сами наверно знаете, что это не так. Место того чтобы сделать выделенные полосы для автобусов - они просто нарисовали её поверх обычных полос, причём в тех местах, где были очень сильные заторы! Второе: про так называемые перехватывающие парковки, на которых водитель попав в пробку должен был оставить свою машину и дальше ехать на метро. Но эти стоянки строили в трудно доступных местах в которые въехать очень проблематично, а после этого найти станцию метро - практически невозможно.
Тогда из этого следует такой вывод: идей с Запада понабирались, а вот понять где и как воплотить это в реальности - не поняли!

1. Москву и др. крупные города нужно расселять.
2. Строить не 3-е, 4-е, 5-е, ... n-е кольцо, а пропагандировать и создавать инфраструктуру для экологически чистого транспорта - велосипеда, скутеров на худой конец.
3. Установить новые нормы в городском строительстве - например на исходное количество жилья и жильцов должно быть определённое количество авто-велодорог, тротуаров, парков, магазинов и др., запретить строительство жилых зданий выше, скажем 9 этажей и неукоснительно соблюдать эти нормы.

Для начала надо заставить соблюдать правила дорожного движения, в частности карать за выезд на перекресток если на нем скопление машин. Факторов много. Очень Москву губят районы -острова. То есть крупные районы окруженные железными дорогами. Как правило из них один выезд который всегда прегружен. Так же глупо, когда нельзя попасть в соседний район из-за железнной дороги и отсутствия эстакады. Чтобы попасть на улицу в 100 метрах от тебя надо чуть ли не через центр города.

У нас для этого слишком холодный климат и снежный покров в среднем 4-5 мес. в году, что делает практически невозможным использование велосипедов и скутеров.
Такой транспорт хорош для Индии, Вьетнама, Китая и т. д.

Вы вряд ли ощущали на себе прелести холодного климата.
Я не буду упоминать об особо отмороженных - которые и в -30 гоняют. Таких я последнее время довольно часто. Ибо живу в Сибири.
Но что мешает ездить например хотя бы с мая по октябрь? В средней полосе в это время довольно сносная погода. Тем более когд на велосипеде едешь, согреваешься. Тут дело в другом - лени и гордыне (типа я чо, пацан педали крутить).

Вот у нас в Нижнем Новгороде сейчас метро доделают и вообще никаких пробок не будет. Не то, что в Москве.