Просто нужно чтобы эти проблемы решали не жирные чиновнички на крузаке с мигалкой, а знающие люди!

Ксения, сами же говорите, что без второй машины не находишься. Этот налог ударит в первую очередь по малообеспеченным, ибо тех, у кого денег много, это мало коснется.
Предлагаю еще более конструктивный вариант: высокий налог на вторую машину для малодетных семей с высокими доходами

А я кажу: под землю! На ближайшее время подойдёт половина пунктов. Но вообще надо мыслить технологично - не квантитативно, а квалитативно.

В Бэйцзине тоже нереальные проблемы с пробками. Машин на один сей город будет миллиона четыре точно. При этом покупать не оставляют. Аврал! Правительство вводит меры по ограничению продаж. Настолько, вот, нищая эта страна клятой коммуняцко-партийной монополии.

Так, вот, собственно. Уже планируют строить подземную сеть автострад. Сначала туда загонят грузовой транспорт, а потом вообще весь бензиновый. По верху будут кататься велокруты и электроезды. Сразу двух зайцев убъют: и транспортную ситуацию развяжут, и экологическую. И я почему-то верю в осуществимость этих планов. Потому, наверное, что экономика растёт, а за гешефтмахерство проектных средств регулярненько стреляют.

У нас это не во всех городах возможно.

Почему затихли все?

Пути всего два: строить новые дороги и особенно развязки.
И второй, главный, бороться с такой концентрацией населения и автомобилей в отдельных городах, как у нас в стране.

Ибо я поставил все точки на "ё".

Москву расселять, как-то ограничить въезд иногородних и иностранных граждан на ПМЖ. В общем, это вопрос глобальный.

Наверное все же не "как-то" а конкретно. В конце-концов к нам культурные швейцарцы массово не едут, а кто едет -сами знаете.

Вот-вот...
Едут всякие черные гости столицы, покупают раздолбанные газели и тонированные наглухо жигули, используют всяко-разно на свое усмотрение. А потом мы удивляемся, откуда пробки.

Как это не едут? В Киев культурные позавчера приезжали, хотели парад устроить. Уехали в свои культурные европы, обещали ввести культурные санкции за ущемление культурных свобод.

Всплеск наезда культурных был во время Петра. В результате очень культурным оказался XVIII в. Культурная революция 1917-го всяко имеет к этому отношение. Идеологически. И даже так, что культурный Ленин тоже приехал из этой самой культурной Швейцарии.

я под землёй не хочу ездить, там темно и подземлёй

мне видится развитие общественного транспорта и преведение в хоршее состояние + то о чем говорил Алексей, избегать концентрации большинства населения в нескольких крупных городах

А мне метро всегда нравилось.

в питере-раньше очень нравилось в метро.эти двери раздвижные перед вагоном...потом только-увидел московское-показалось как-то не по-военному.неинтересно.