Я считаю целесообразным выделить Москву и ближнее Подмосковье (в пределах "первой бетонки" - кольцевая дорога где-то 90 км в диаметре) в отдельный федеральный столичный округ. Часть "Большой Москвы", что до границы с Калужской областью снова отдать Московской области. Губернатора столичного округа назначает напрямую Президент, а глав городов округа, в том числе Москвы, выбирать.

Всем въезд в столичный округ свободный, но постоянную регистрацию иногородним только по специальному разрешению.

Тестовый режим на то и тестовый (хотя я все-таки на 80% склоняюсь за постоянное введение ). Вопрос как они предполагают реализовать это, хотя бы на техническом уровне.

Техническая сторона как раз несложная: на посту ДПС останавливать все машины с немосковскими номера и брать мзду.

Солидарен с Алексеем.

До нашего уездного городка такое новведение по слухам докатится в ближайшие пару лет. В общем-то с точки зрения пассажира автобуса и пешехода - дышать станет намного лучше, и ехать намного быстрее. То, что наворовавшие на всякие представительские авто субьекты отвалят городской казне немного денег - тоже не очень плохо. Если хоть десятая часть тех денег будет пущена на доброе дело - вообще супер. Но. При этом решительно считаю несправедливым брать плату за вьезд с отечественных л.а., надо поддерживать производителя, а заодно и не самую богатую часть народа. Мажоры никогда даже в новую ладу не сядут, а те кто ездит на старых жигулях - будут освобождены от поборов. Всем остальным - нашлись деньги на машину (а это предмет роскоши) пусть найдутся и на оплату пользования городской инфраструктурой