Ну, и ссылку ты дал.... у меня чуть компьютер не завис. Что там, очередные страшилки?

Да нет. Как курганский автобус в 70-е угробили.... Икарусы дешевле закупать...

Типа как в рамках СЭФ в миниатюре отразилась мировая глобальная экономика?

Самые необычные советские автомобили:
http://back-in-ussr.com/2016/04/samye-n ... obili.html
8 неизвестных советских автомобилей
http://back-in-ussr.com/2015/07/8-neizv ... biley.html
Каким мог быть «Запорожец»
http://back-in-ussr.com/2015/04/kakim-m ... ozhec.html
Прототипы советских авто
http://back-in-ussr.com/2015/10/prototi ... -avto.html

и т. д. и т. п.

Мосты для икарусов делали на Лиазе. То что полностью прошло ОТК отправляли мадьярам и потом у них покупали, что похуже - шло на ликинские автобусы.
Вообще что значит угробили автобус? В нём не было ничего уникального. Всё делалось из тех же узлов что и другие грузовики и автобусы. Мосты, рамы, двигатели были одни и те же. Создать форму дверей это совсем не то что создать автомобиль.

Вот из одних и тех же агрегатов от Волги делали РАФ, ЕРАЗ и ещё какое-то польское чудо. Естественно РАФ от ЕРАЗа отличался но не принципиально, а точностью забивания болтов кувалдой.

Если вы на сайте ЧС через анонимайзер, то ссылка по клику не открывается. Надо копировать ссылку и открывать в новом окне.