Следующий регион пошел. То, о чем мы и писали выше (
https://t.me/riakatysha/46189).
На рынке топлива в Пензенской области введен режим повышенной готовности, сообщил губернатор региона Олег Мельниченко.
"Для стабилизации внутреннего рынка топливно-энергетических ресурсов на территории Пензенской области введен режим повышенной готовности. Он будет действовать вплоть до моего особого распоряжения", — говорится в сообщении.
По словам губернатора, главная цель режима повышенной готовности — обеспечение бесперебойной работы служб экстренного реагирования и социально значимых объектов, включая топливно-энергетический комплекс.
Губернатор напомнил, что неделю назад в Пензенской области введены ограничения на продажу автомобильного топлива.
Если кто забыл, "режим повышенной готовности" - это такое резиновое понятие "угрозы ЧС", которое было введено в законодательство в 2020 г. под шумок ковидобесия. Именно руководствуясь этими нормами, регионы в то время начали масштабные эксперименты по ограничениям прав граждан - кто во что горазд. Не пускали на транспорт без кукодов вакцинации, ограничивали доступ в торговые центры, запрещали свободу передвижения... В судах оспорить эти режимы повышенной готовности неизвестно к чему, увы, не удалось.
А мы продолжим мысль. Вражеский Reuters пишет (
https://glavportal.com/materials/topliv ... ossii-2026), что в России ударами БПЛА выведены из строя 24 из 33 НПЗ, объем переработки
топлива рекордно низкий за последние 20 лет.
Атаки на наши НПЗ укротеррористы ведут с 2022 г. И вот на пятый год СВО мы пришли к тому, к чему пришли. Можно ли было всего этого избежать - при желании обеспечить безопасность и комплексном подходе к этому вопросу? Решайте сами.
Восстановление производства бензина в прежних объемах может занять до года. А может и намного дольше - известно, что восстанавливают у нас все очень неохотно. И тут возникает важный вопрос - как власть будет регулировать отпуск топлива?
Политолог Илья Гращенков в качестве одного из сценариев рассматривает (
https://t.me/thegraschenkov/6929) жесткий "ручной" режим - когда приоритет отдаётся госслужбам, АПК, общественному транспорту. Для остальных - ежедневное нормирование, лимиты, отпуск по талонам/QR-кодам. Вероятно, добавим от себя, исключительно в Госуслугах или Максе - совсем как с кукодами вакцинации.
При этом главным виновником дефицита объявляется... народ, который якобы создает искусственный ажиотаж. И под этим соусом начинают утверждать систему распределения и сегрегации, в которой "рядовым" потребителям бензина отведена второстепенная роль. Самое печальное, если такая система станет бессрочной, звоночки на этот счет уже имеются - см. недавнее заявление депутата Наумова.
Отметим, что происходящее с топливом ложится в не раз озвученные планы глобалистов-швабовцев по "нулевым выбросам" и отказу населения от личного автотранспорта, его загону в "15-минутные города". Добровольно в России от всего этого никто отказываться, естественно, не собирается.
Никого ни в чем не обвиняем и не подозреваем, просто мысли вслух. Очень надеемся, что никакой перманентной "новой нормальности" с бензином у нас не будет. А то в крымских пабликах уже активно идёт реклама электрокаров - к чему нам помогать тем же китайцам осваивать рынок
https://t.me/riakatysha/46193