А в 41-42 гг. англичане поставляли деревянный хлам в виде самолетов "харрикейн", вооруженные пулеметами винтовочного калибра - и ничего большевики радуются. Совдепии можно хлам поставлять - она "независимая"

Я вообще-то именно про политическую зависимость и спрашивал, ну да ладно.

1) Про участие иностранцев в колхозах после перестройки - не знаю, подобного не встречал. У них было множество других, куда более лакомых способов обогащения. И не за 20-30%, а на сотни и тысячи.
2) По поводу таблицы - есть прямые иностранные инвестиции, а есть непрямые, которые входят в графу "общие". Прямые - когда зарубежная организация участвует в уставном капитале или инвестирует, минуя гос.банки. Непрямые - когда государство само выступает в качестве заёмщика, и привлечённые средства инвестирует через структуры своих гос.банков. "Основной капитал" - это отнюдь не синоним ВВП.
3) На юге лучше, чем на севере, а летом лучше, чем зимой. Но земли в Дмитровском и Клинском районах весьма неплохие по структуре, и использовались интенсивно, с организацией стационарного полива. Давно неработающего, увы.
4) Мелиорация - не только орошение, но и осушение. Полесских болот, в частности. И почему сейчас - это "фантастика"? Если посчитать хищения по стране за год, то на эти средства можно накопать арыков по всей стране.
5) Голландцев просто выперли, не продлили договор аренды. Жука у нас ещё немного... А на Полтавщине идёшь по дороге - обычной - а они под ногами хрустят...
6) Оптимальнее могло быть уже давно - были и примеры. Когда один мой приятель-фермер (бывший председатель колхоза, кстати) в Курской обл. на своих полях собрал аж по 58ц/га пшеницы ТВЁРДЫХ сортов (а в колхозе собирали в лучшие года 23-25ц - и МЯГКИХ, чья урожайность выше на 4-6ц). Правда, конец печальный: когда он на след. год внёс удобрения на поля, распахал и начал сеять - земли решил забрать глава района - своему сыну. А т.к. фермер был несогласный, то попал в кутузку, где его собирались изувечить... Вытащить его удалось, почти 2/3 земли он потерял, - зато остался почти невредим...
Вообще, поездки по стране, особенно в Черноземье, сильно расстраивают "сердечные нервы". То, что творят власти на местах - превосходит "подвиги" раскулачивания.

В Великую Отечественную наша артиллерия стала "перестреливать" немецкую по расходу тяжёлых боеприпасов аж только в феврале 1945 года. А всего один дивизион гаубиц Б-4 (203мм, самые мощные) до конца войны находился в распоряжении РВГК.
При обороне и Москвы, и Сталинграда вовсю использовались пушки-3-дюймовки, доставшиеся от "отсталой" РИ.
И как и когда в ПМВ самолёты успели "устареть"?

В Великую Отечественную значение тяжелой артиллерии уже было не то решающее, как в Первую Мировую(бог войны), преимущественно позиционной и при практически неуязвимых батареях тяжелой артиллерии при слабой авиации.
В отсталой РИ как раз частные заводы больше и охотнее всего и клепали трехдюймовки и снаряды к ним, их более всего им было выгоднее производить. А от заказов армии на более тяжелые орудия и снаряды к ним всячески уклонялись - намного сложнее, хлопотно и невыгодно. Наделали трехдюймовок столько - еще и в Великую Отечественную осталось.
Летающая фанера разная уже была, французы перевооружались на более новую, а старую нам.

1. Там я говорил не об иностранцах в акционированных колхозах российской глубинки. Они же не клинические идиоты. Я сравнивал наших акционеров-колхозников с акционерами в промышленность РИ.
2. Можно увидеть где это все показано?
3. Нет, действительно лучше почва на юге и на востоке МО, чем на севере и на западе.
4. Но свекла-то на поливных полях у нас должна выращиваться, как я понял. Я сам считай возле таких полей вырос, только у нас кормовая свекла была, ну и морковка тоже росла - сорта "шагане"...
5. Какие мы все же патриотичные! Куда иностранцы ни сунутся в сельском хозяйстве, отовсюду их выпирают... А вот в промышленности сырьевой- добывающей совсем у нас патриотов нет.
Ну на Украине там всего больше и всё большое. Где-то в начале двухтысячных годов попал я в Почаев, начало мая. Ночью холод был, близко к нулю, утром все дорожки в Лавре усеяны были майским жуком, тоже под ногами хрустел. Но он там здоровее нашего раза в полтора.
6. А вот не надо некорректных примеров. Во-первых бывший председатель, выбрал себе все самое лучшее, в т.ч. и земли под пшеницу. И рекорд урожая у него на самых лучших землях плюс по первости не жалея ресурсов. А в остальном без иронии все понимаю. Знаю как "банкротили" крепкие хозяйства.
Не только по Черноземью, но и вообще куда-либо: помнишь как было и не хочется просто видеть как теперь.

А вот составители сборника "Артиллерия" (Под общ. ред. Чистякова М. Н. - М.: Воениздат МО СССР, 1953.) с вами, товаг'ищ Котя, не согласны:

"В боях под Сталинградом особенно ярко выявилась роль артиллерии в современной войне как самого грозного оружия, как главной ударной силы Советской Армии. На примере Сталинградской битвы стало видно, в каких широких масштабах нужно применять артиллерию для достижения победы в современной войне."

В 41 и в 42 у нас летали и еще производились И-16 примерно того же поколения и характеристик как и харрикейн. С 42го года активно и те и другие постепенно уже заменялись на истребители нового поколения. Всего за войну, включая модернизированные, харрикейнов мы получили примерно 3000 шт. Наша промышленность выпустила истребителей различных марок свыше 50000 шт.

Зачем же тогда принимать от союзников 3000 единиц деревянного хлама, при такой мощной производительности?

Для 41-42 года совсем не хлам. Англичане с первой партией лично прибыли на инструктаж, немного успели даже повоевать с немцами здесь у нас на Севере, штук 16 немцев сшибли на этих харрикейнах, простажировали наших летчиков и отбыли во-свояси, с тремя орденами Ленина у трех летчиков за победы в воздухе.

"Их «харрикейны» – дрянь, наши летчики не любят эту машину" (с) И.В. Сталин.

не лучше ли У-2 были? )

Сталин сказал это уже 1942г., уже шло перевооружение на другое поколение машин, а в 41м еще по ряду свойств "харрикейн" превосходил наши И-15 и И-16, которые тогда составляли 80% парка истребителей Северного фронта и куда направлялись в основном харрикейны.

У-2 это другой "род войск".

1. "22 сентября 1941 года комиссия НИИ ВВС приняла первый «Харрикейн», доставленный непосредственно для Советского Союза. В приемочном акте отмечено, что машины носили следы эксплуатации. Вообще, первые «Харрикейны», доставленные в СССР, были уже потрепанными машинами, некоторые из них налетали по 100 часов и более.
В октябре 1941 года в Мурманск прибыла первая партия «Харрикейнов», доставленная морем. Однако самолеты не сразу попали в боевые части. Их приемка по разным причинам затягивалась."
2. Что же ваша замечательная промышленность выпускала такие отсталые истрибители?